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曾深陷醜聞，Amisfield 拿下新西蘭首屆米其林指南一星
來源：米其林指南
6 月 29 日，新西蘭迎來首屆米其林頒獎典禮，正式加入全球米其林指南版圖。《米其林指南新西蘭 2026》共評選出 110 家餐廳，範圍涵蓋奧克蘭、惠靈頓、基督城與皇后鎮。經過近一年的匿名評鑒，共頒出 1 家二星、14 家一星、35 家必比登推介，另有 60 家列入官方推薦名單。
二星餐廳由坐落於瓦卡蒂普湖（Lake Wakatipu）山坡上的 Essence 摘下，呈現歐洲現代料理及新西蘭當季頂級食材。
而獲得一星的其中一家餐廳，是緊鄰自家酒莊、供應以中奧塔哥當季食材製作的大膽創意料理的 Amisfield。兩個月前，Amisfield 的前行政主廚 Vaughan Mabee 因言語辱罵、性騷擾等醜聞離職。因為此事，新西蘭國家電視台 TVNZ 與澳洲 SBS 都將 Mabee 共同主持的美食節目《Taste of Art》下架。美食雜誌 Cuisine 也把 Amisfield 從《Good Food Guide》 2026 年版除名，理由是不願意在明知員工曾受到不當對待的情況下，仍將這間餐廳列為全國最佳。米蘭的 Best Chef Awards 也在檢討是否要撤銷 Mabee 在 2024、2025 年拿下的「三刀獎」（Three Knives Award）。
諷刺的是，Amisfield 在 2025 年才剛被美國《Food & Wine》雜誌評為全球第三佳餐廳，是新西蘭第一間打入「世界最佳餐廳」榜單的餐廳；Mabee 本人在 2023 年也是唯一入選「全球百大主廚」的新西蘭主廚。
即便有這段背景，米其林這次仍將一星頒給了 Amisfield——典禮前媒體圈確實對此醜聞有過討論，稱之為「Amisfield 房間里的大象」。
Mabee 離開後，廚房由馬來西亞籍主廚 Sun Peng 與新任餐廳經理 Aaron Jacobson 共同帶領，走精緻、食材導向路線，主打探索新西蘭野生與原生風味食材。餐廳目前因整修暫停營業，預計 7 月底重新開放。
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加州 Californios：全球首家米其林三星墨西哥餐廳
來源：tastingtable.com
6 月 24 日，美國加州米其林頒獎典禮在聖地亞哥舉行。主廚 Val Cantú 的 Californios（舊金山 SoMa 區）從二星晉升三星，成為全球第一家拿下米其林三星的墨西哥餐廳。
Californios 主廚 Val Cantú @michelinguide.com
米其林官方寫道，Cantú 對墨西哥飲食傳統的熱情、電光石火般的想象力，加上精湛技術，打造出真正獨一無二的美食目的地。
評審圓桌訪談里，幾位評審各自點出印象最深的瞬間。有人記得「tres frijoles」，一道用三種不同口感的豆泥重新詮釋的三豆料理，其中一款打成類似傳統墨西哥 refried beans 的滑順泥狀，看到當下心想「怎麼從來沒人做過這道菜」。另一道令人印象深刻的菜色是焦糖香蕉配魚子醬。魚子醬在當今的精緻餐飲里幾乎已經是標配，但這道菜提出了一個真正有創意、經過深思熟慮的全新角度。評審對這間餐廳的整體評語很直接：墨西哥風味與墨西哥食材長年以來零星出現在精緻餐飲里，但在 Californios，評審第一次看到如此清晰而自信的墨西哥血統，通過精緻餐飲的角度完整呈現。
墨西哥本身有自己的米其林指南，2024 年首度發佈，目前最高等級是二星，沒有三星餐廳。本次Californios 摘得三星領先於墨西哥本地任何一間餐廳。
Cantú 上台領獎時說，這個獎「是為整個文化而拿」（all for the culture）。
同一晚，Sonoma 的 Enclos（主廚 Brian Limoges）也升上三星，開業僅約 18 個月就達成；洛杉磯 Kato（主廚姚俊耀 Jon Yao）升二星。北加州三星餐廳總數增至七間，是全州最多的地區。
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從下酒小食到宮廷菜：倫敦的夏日餐桌被重新定義
來源：luxurylondon.co.uk
倫敦餐廳業的數據庫 Harden’s 統計，2025 年倫敦新開了 146 家餐廳，是相當強勁的一年；2026 年的開店量看來也不會少。倫敦市長辦公室今年撥出近 50 萬英鎊，分給 13 個行政區，用來擴充戶外用餐空間與街頭活動，作為「夏日街道」（Summer Streets）計劃的一部分——政策面跟市場面同時在加碼這個夏天的外食風潮。
這股動能落在具體店家上，第一個信號來自諾丁山。米其林一星 SO|LA 從 Soho 搬到這裡，6 月 17 日重新開幕，改成 12 人座主廚吧台，緊鄰主廚 Victor Garvey 另一間店 MATER1A。座位數大幅縮減、改採吧台形式，是這個夏天另一個明顯趨勢的縮影——12 人座以下、人力精簡的微型餐廳越來越多，固定成本降低，讓主廚跟團隊更願意往小規模發展。諾丁山這一區也持續鞏固它作為精緻餐飲聚落的地位。
SO|LA 主廚 Victor Garvey @luxurylondon.co.uk
往東走到柯芬園，Trullo 主廚 Conor Gadd 開出他的首間個人品牌 Burro，3 月開幕，主打意大利菜。柯芬園跟蘇活一帶，意大利菜正在經歷一波復興，連帶酒吧文化也從泰式轉向伊比利半島的下酒菜——peri-peri、gilda 醃橄欖串這類西班牙、葡萄牙小食越來越常見，跟意大利菜的復興算是同一股風潮的延伸。
再往南到 Mayfair 與 Borough，這股「重新挖掘地方菜系」的邏輯換了一個菜系上演。迪拜三星品牌 Trèsind Studio 的姐妹店 Trèsind，5 月在梅費爾漢諾威街開幕，主廚是全球首位拿下三星的印度籍主廚；同一時期，伯明翰兩星主廚 Aktar Islam 也在 Borough 開出他的倫敦首店 Oudh 1722，專攻北印度勒克瑙宮廷菜系 Awadhi cuisine。這兩間店的共同點是，都不是常見的咖喱館路線，而是把印度地方菜系直接當成精緻餐飲的主體來做——過去在倫敦很少被這樣單獨拿出來對待。
旺茲沃斯這邊則是另一種故事。米其林一星 Trinity 的主廚 Adam Byatt，6 月 29 日在此開出 Rosina，是他第一次正式做意大利菜。Byatt 16 歲就進 Claridge’s 當學徒，2006 年開 Trinity，2016 年拿下米其林一星，現任英國皇家廚藝學院主席，名下共有六間餐廳，2025 年拿下米其林指南年度導師主廚獎。他公開說過，外界認識他是做英式法式料理，但私底下給家人做的一直是意大利菜；開店前他還帶團隊專程去意大利考察食材跟做法——跟前面幾家店主打「陌生菜系」不同，Rosina 走的是資深主廚回頭做私房菜的路線。
Trinity 主廚 Adam Byatt @trinityrestaurant.co.uk
把這幾家店放在一起看，會發現這個夏天的倫敦不只是店數在增加，開店的邏輯也在變：地方菜系被重新挖掘、座位規模在縮小、資深主廚願意跨出原本擅長的菜系。加上市政府直接撥款支持戶外座位與街頭活動，夏天的倫敦確實像是變成另一座城市——新餐廳開幕潮、限定合作、一次性活動同時湧現，露台跟屋頂座位跟著坐滿人。
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全球最快公務機首架落地上海
龐巴迪的超長程賽局正式開打
來源：Bombardier
全球第二大公務機製造商龐巴迪 Bombardier 宣佈，亞洲首架「環球 8000」公務機已正式交付給一位常駐上海的匿名客戶。環球 8000 是目前全球速度最快、航程最遠的公務機，最大亮點在於業內最低的客艙氣壓高度，可有效減輕長途疲勞。這次交付背後反映的是亞洲客戶出行頻次高、行程緊湊且多為跨國長途飛行，對客艙舒適度、出行效率及全球直航的需求格外突出。
這架飛機並非亞洲市場唯一的動作。就在上海交付前一周，香港公務機管理公司 Metrojet 也宣佈將一架環球 8000 納入管理機隊，成為亞洲市場又一個率先接觸這款旗艦機型的運營商。Metrojet 執行長葉偉民表示，這是公司的「決定性時刻」；其關係企業為半島酒店集團，機組服務人員均接受過半島香港的款待訓練，這層背景對追求一致奢享體驗的機主或包機客戶而言不算小事。兩起交付集中在同一周內發生，反映出的是同一件事：環球 8000 正在密集進入亞洲市場，而這個時間點並非偶然。
環球 8000 公務機 @龐巴迪
速度與航程之外，龐巴迪今年也在「客艙作為奢侈品」這件事上走得更遠。6 月，龐巴迪與黎巴嫩時裝設計師 Elie Saab 聯手，推出一款以高定時裝美學為核心的環球 8000 客艙設計。這不是普通的品牌聯名——Elie Saab Jr. 形容雙方以「高訂思維」切入，將布料選材、縫製細節與空間比例全數重新詮釋，再由龐巴迪工程師負責將這套美學語言轉譯進通過航空認證的實際內裝規格。這個方向確立了一個新基準：頂級公務機的客艙設計，正式成為時裝屋競相涉足的領域。
這股產品動能也直接反映在客戶端的機隊規劃上。作為首發客戶，NetJets 計劃打造一支 24 架的 Global 8000 機隊，並且會把現有 Global 7500 機隊全數升級到 8000 規格——這意味著環球 8000 的擴張不只是靠新客戶，也靠既有機隊的整批汰換，訂單規模因而更具延續性。資本市場也給出了自己的回應：Bombardier B 股股價上漲 4.41%，逼近 52 周新高，市場解讀是投資人看好公司靠 Global 8000 帶動的訂單與現金流回升，把公司從單純的「轉型故事」重新定位成實質成長股。
不過，這塊超長程級距的市場並非龐巴迪獨佔。達索航空的 Falcon 10X 剛完成首飛，目標 2027 年投入服務，這款飛機跟 Global 7500/8000、灣流 G700/G800 站在同一個級距上搶市場。環球 8000 這次在亞洲、非洲同步展開新市場交付，某種程度上也是在對手加入戰局之前，加快把先發優勢轉化成實際的機隊規模。
封面：@michelinguide.com
圖片：@michelinguide.com / @luxurylondon.co.uk / @trinityrestaurant.co.uk / @龐巴迪
撰文：Tina Hsieh
